12做生意社02月22日讯调价缓刑继续执行明日零时，国内成品油价不下调了，各位不必排长队打气了！急忙回家睡觉吧！2月19日晚，这条微博在网络上被很快发送，亲朋好友奔走相告。而此前，北京多家加油站人满为患，上班的人们争相排队喂饱爱车，各加油站出货量相当可观，一些加油站甚至卖断货，工作人员还收到晚上加班费通报。
由于截至2月18日，三地(辛塔、迪拜、布伦特)原油当日均价每桶115.557美元，总计22天均价每桶113.366美元，较11月14日基准价已下跌了4.60%，国内成品油看涨预期加剧，调价窗口已全面打开，2月20日凌晨调价的内部消息风传。可是以后2月19日上班，国家发展与改革委员会(以下全称国家发改委)也没公布调价通报，这意味著2013年成品油首次调价时间被延后。此后，国家发改委要求嗣后不调价的消息获得了证实。下跌势不可当虽然靴子落地，让奔走在春运返程路上的车主们大大舒了一口气，但眼见国际油价一路走高，作罢调价或许只是缓刑继续执行，油价下跌不过是时间问题。
所持油价必涨观点者另一个极具说服力的证据是，最近几天，中石油、中石化地方炼油厂悄悄下调了汽柴油的批发价。据一些市场机构近期监测，石化双雄在大部分地区的柴油批发价，已多达国家规定的杂货禁售，并向零售禁售投向，一些地区还经常出现了限量控销的现象。一位成品油分析师指出，由于节后生产完全恢复、春耕将要来临，柴油市场需求将转入旺季，两大巨头此时限量控销柴油，意图等候国内成品油最低零售价下调，以取得更加多利润。鉴于国际油价仍然正处于下跌地下通道，随着国内油价调整时间的流逝，对应调价幅度有可能会更进一步走高，预计调价将在近期实施。
调价越迟涨幅越大？晚调价不会会上涨得更加多，累积到下一次调价时悉数涨回来？这是车主最担忧的事。中宇资讯成品油分析师张永浩指出，随着调价时间的延期，成品油调价幅度也将被更进一步拉大。以2月18日的国际原油和汇率估计，若19日调价，调幅在230-260元/吨；周六至下周一期间调价，调幅将拉升为270-300元/吨；下周二后调幅将更进一步下降为290-320元/吨。
做生意社成品油分析师李宏指出，若调价延后至元宵节后，预计涨幅可能会在350元/吨左右。但若考虑到2月CPI涨势，上调幅度或不会有所折扣，大幅度下调的可能性并不大。
车主静待涨价回应，无车一族抱着一种旁观者心态，考虑到涨价有可能增加车辆使用率，减轻交通堵塞，甚至期望油价之后上涨，回应全国人民热烈欢迎油价下跌到10元以上。有车一族则更加注目上涨幅度。车主王先生回应，如果只是涨0.2-0.3元，基本可以和加油站广告宣传优惠幅度抵销，影响并不大，但如果多达0.5元，则势必会导致一定心理冲击。
记者专访了解到，很多车主都作好了涨价的心理准备，市场静待成品油零售价还清之时。笑得最欢喜的是新能源车车主。
混合动力车车主赵先生也回应无所谓，一箱油能跑完很久，常常记不起上次打气时间。自称为是时尚中年女的纯电动车车主六六回应，电池折算下来相等于每百公里耗油才两升，油价下跌此类消息对她来说没什么压力。有选择地与国际互通这次油价没有能及时与国际互通，令其有车一族惊艳的同时，也不免有些疑惑，既然调价窗口已打开，油价为何不顺理成章地乘机下跌？一位业内人士告诉他记者，虽然当前成品油定价机制是与国际油价互通，我国目前与国际市场必要互通的只是国产陆上原油价格，而成品油价格则是实施与国际市场有掌控地间接互通。
专家讲解说道，我们谈及的国际油价，是指国际原油现货价格；而谈国内油价，则是大多数人所解读的国内成品油价格。并非国际油价上涨了，国内油价也要马下跌；也并非国际油价上涨多少，国内也要上涨多少。
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